Vào những năm 1990, xe chạy xăng và diesel hiếm khi xuất hiện trên đường phố. Trong vòng chưa đầy nửa thế kỷ, xe điện tham quan đã dần thay thế xe xăng trong một số ngành công nghiệp, đặc biệt là ở một số điểm du lịch, công viên sinh thái lớn và vừa, sân chơi trẻ em. Vậy xe điện tham quan có gì khác biệt với xe chạy xăng, dầu truyền thống?
1, Lực đẩy của ô tô đến từ nhiều nguồn khác nhau
Xe điện tham quan chủ yếu có lợi cho việc sạc và lưu trữ pin làm động lực của phương tiện, trong khi xe tham quan đốt trong chủ yếu sử dụng động cơ xăng hoặc diesel làm động lực cho phương tiện. Do các nguồn động năng khác nhau nên phương pháp ứng dụng của nó cũng khác nhau. Ví dụ, xe điện tham quan và xe điện tuần tra thường được sử dụng vào ban ngày, pin được sạc và lưu trữ vào ban đêm, các phương tiện và xe diesel phải cung cấp dầu ngay lập tức.
2, Trạng thái hoạt động chờ khác nhau
Khi xe xăng đang chờ, nó vẫn cần tiêu hao nhiên liệu. Ví dụ, chờ khách du lịch lên xe, bạn khó có thể để xe ngừng cháy, vì thời gian chờ đợi không chắc chắn. Có thể là vài phút hoặc vài phút. Xe chạy pin thì khác. Xe chạy pin không sợ tắt lửa nên hoàn toàn có thể giảm tốc độ và nổ máy trong thời gian dài như xe xăng thông thường. Ngoài ra, một số xe chạy pin còn được trang bị tấm pin năng lượng mặt trời. Nếu có ánh sáng mặt trời, bạn cũng có thể đợi pin sạc.
3, Khí thải ô tô khác nhau
Vì năng lượng và sức mạnh của xe chạy xăng là xăng ô tô nên chúng sẽ bao gồm một lượng lớn khí thải hữu cơ trong khí thải. Khí thải hữu cơ này rất có hại cho ô nhiễm môi trường. Đặc biệt là ở các điểm du lịch, chỉ số không khí của các đô thị thường thấp hơn một chút, phần lớn là do số lượng phương tiện chạy bằng khí đốt quá nhiều và lượng khí thải hữu cơ vượt quá mức cân bằng tự nhiên.
Xe điện thuần túy không có khí thải, lượng carbon thấp và bảo vệ môi trường, không dễ gây ra bất kỳ tác động tiêu cực nào đến môi trường tự nhiên. Chúng cũng là một loại bảo trì cho các điểm tham quan du lịch và khách du lịch.