Chế tạo và làm mẫu |
Xe tham quan cổ điển LSLS 3+1 bốn hàng |
Số seri |
Hệ thống thành phần |
Phụ kiện chìa khóa |
Chi tiết thông số phụ kiện |
1
|
Hệ thống điện |
Điều khiển điện tử |
Inbol (nhập khẩu từ Mỹ) điều khiển điện tử hoàn toàn thông minh |
2
|
Ắc quy |
72V-6V200AH/chỉ, 12 (pin dung lượng lớn không cần bảo trì) |
3
|
Máy móc điện |
Động cơ xoay chiều không đồng bộ ba pha Depuda 5KW. Chức năng phục hồi điện năng tự động |
4
|
Bộ sạc |
Bộ sạc thông minh gắn trên xe (chức năng tự động tắt nguồn khi sạc đầy) |
5
|
Thời gian sạc |
6-8 giờ (tỷ lệ xả là 80%) |
6
|
Thông số kỹ thuật |
Sạc điện áp đầu vào |
220V |
7
|
Chiều dài chiều rộng chiều cao |
5050×1500×2100mm |
8
|
Chất lượng trang bị của xe |
950kg |
9
|
Tải toàn bộ xe |
1200kg |
10
|
Chiều dài cơ sở phía trước và phía sau |
1220/1200mm |
11
|
Chiều dài cơ sở |
3830mm |
12
|
Giải phóng mặt bằng tối thiểu |
150mm |
13
|
Khoảng cách phanh |
5m |
14
|
Phi hành đoàn được xếp hạng |
8 người |
15
|
Tốc độ lái xe tối đa |
30 km/h |
16
|
Độ dốc leo tối đa |
0.1
|
17
|
Bán kính quay tối thiểu |
7,5 m |
18
|
Số dặm tiếp tục |
100-120 km |
19
|
Chỗ ngồi |
Hàng ghế đôi đầu tiên (da + PU đàn hồi cao, ghế màu đen) |
20
|
|
Hàng ghế hai người ở hàng sau (vải da + PU có độ đàn hồi cao, ghế màu đen) |
21
|
Thân xe |
Khung thép phun + vỏ sợi thủy tinh |
22
|
Hệ thống cơ thể |
Vẻ bề ngoài |
Màn hình hiển thị dụng cụ LCD (bao gồm điện áp, dòng điện, tốc độ, quãng đường, ánh sáng, chuyển mạch trước và sau và các tín hiệu khác) |
23
|
Kiếng chiếu hậu |
Gương chiếu hậu ngoài chỉnh tay có thể điều chỉnh cho tầm nhìn rộng |
24
|
Chiếu sáng và tín hiệu |
Đèn pha, đèn xi nhan, đèn hậu phía sau, đèn phanh, còi điện và còi báo lùi |
25
|
Âm thanh |
Âm thanh xe hơi cao cấp và máy MP3 tích hợp, loa chuyên nghiệp |
26
|
Công tắc |
Công tắc khởi động, công tắc kết hợp đèn và gạt nước, công tắc số ra vào |
27
|
Cửa |
Không có |
28
|
Khung |
Khung hàn kết cấu thép (phun cát và tẩy gỉ, phun chống gỉ và chống ăn mòn) |
29
|
Hệ thống khung gầm |
Vô lăng |
Vô lăng bằng bọt Polyurethane |
30
|
Hệ thống truyền tải điện |
Hệ thống tốc độ biến đổi vô hạn |
31
|
Hệ thống lái |
Máy định hướng giá đỡ bánh răng |
32
|
Cầu trước và hệ thống treo |
Hệ thống treo độc lập McPherson + Giảm xóc thủy lực thùng |
33
|
Cầu Reand và hệ thống treo |
Trục sau tích hợp + lò xo tấm thép cường độ cao + giảm xóc thủy lực hình trụ |
34
|
Hệ thống phanh |
Đĩa trước, phanh thủy lực tang trống phía sau, phanh thủy lực hai mạch, thiết bị phanh đỗ, hỗ trợ phanh |
35
|
Màu sắc cơ thể |
Màu sắc hỗ trợ tùy chỉnh |