| Các loại phần |
Thông số kỹ thuật |
đơn vị |
| Thông số xe |
Chiều dài × chiều rộng × chiều cao |
2900×1250×1450mm |
| Chiều dài cơ sở |
1950mm |
| Vệt bánh trước |
970mm |
| Vệt bánh sau |
990mm |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu |
220mm |
| Chiều cao ghế ngồi |
780±20mm |
| Chiều cao khung gầm |
230mm |
| Chiều cao tay cầm |
1100mm |
| Kích thước bao bì dài × rộng × cao |
2900×1250×820mm |
| Hành trình treo cơ khí phía trước |
75mm |
| Hành trình treo cơ khí phía sau |
90mm |
| Đường kính quay tối thiểu |
3500±500mm |
| Góc lái |
<45°(thực tế39°) |
| Trượt bên |
<5m/km |
| Tải trọng định mức |
300kg |
| Trọng lượng tịnh của xe trống |
320kg |
| Tổng trọng lượng đóng gói |
360kg |
| Loại phanh (trước/sau) |
Phanh thủy lực phía trước |
| Phương pháp vận hành phanh (trước/sau) |
Phanh đĩa phía sau, phanh tang trống phía sau, phanh chân, hai tùy chọn |
| Loại vành (trước/sau) |
Trục bánh xe 10 inch có thể nâng cấp lên bánh xe nhôm 12 inch |
| Thông số lốp (trước/sau) |
Lốp chân không/trước-23×7-10/sau-22×10-10 |
| Áp suất lốp (trước/sau) |
9P.S.I |
| Phương thức truyền |
Truyền động trục |
| Thông số động cơ |
Người mẫu |
ZS170MM |
| Kiểu |
Xi lanh đơn, 4 thì, 4 van, làm mát bằng nước, trục cam hướng lên trên. |
| Đơn vị sản xuất |
Tông Thần |
| Đường kính xi lanh × hành trình |
76×64 |
| Sự dịch chuyển |
246.3
|
| Tỷ lệ nén |
10,5: 1 |
| Phương pháp sang số |
Lưới không đổi, hộp số hai cấp, sang số 6 cấp |
| Công suất tối đa (kw/r/min) |
11,5/7000 |
| Mômen xoắn cực đại (N.m/vòng/phút) |
19,5/5000 |
| Lỗ khoan và hành trình (mm×mm) |
1700±100r/phút |
| Mức tiêu hao nhiên liệu tối thiểu |
354g/kW·h |
| Thương hiệu nhiên liệu |
93# trở lên |
| Phương pháp bôi trơn |
Áp lực và Splash |
| Nhãn hiệu dầu nhớt |
15W/40-SE (-10 đến 40oC) HQB-10 (<-10oC) |
| Loại ly hợp |
Hướng dẫn sử dụng nhiều tấm ướt |
| Thông số thành phần |
Phương pháp bắt đầu |
Khởi động điện |
| Phương pháp đánh lửa |
Lưu trữ năng lượng tụ điện CFW |
| Mô tả loại hoặc mô hình hóa học/kim phun |
PD30 |
| Mô hình hoặc loại bugi đánh lửa |
A7RTC |
| Thông số pin |
Ắc quy khởi động không cần bảo trì 12V, 9AH |
| Mô hình đèn pha hoặc mô tả loại |
12V55-18W |
| Các thông số kỹ thuật |
Tốc độ xe tối đa |
50km/giờ |
| Hiệu suất khởi đầu |
15S |
| Hiệu suất phanhCân bằng phanh |
5,9m/30m/km/h |
| Tỷ lệ tải bánh trước |
≥60% |
| Tỷ lệ tải bánh sau |
≥55% |
| Hiệu suất leo núiHiệu suất đỗ xe |
Bánh trước (chênh lệch lực lớn hơn bánh lớn hơn) |
20% |
| Bánh sau (chênh lệch lực lớn hơn bánh lớn hơn) |
24% |
| Chỉ số phát thải |
30°° |
|
18° |
| Tiếng ồn tối đa db (A)Hiệu suất tăng tốc khởi động (S) |
CO(%) |
2 |
| HC(PPm) |
250 |
| Hiệu suất tăng tốc vượt (S) |
82 dB(A) |
| Dung tích bình nhiên liệu |
18 |
| Loại giảm xóc trước/sau |
15 |
| Phụ kiệnThông số |
Loại ống xả |
5L |
| Giảm xóc trước |
Giảm chấn thủy lực |
| Chiều dài × chiều rộng × chiều cao |
Bộ giảm âm composite trở kháng loại xi lanh |
| Chiều dài cơ sở |
L=370 |